BVALVE設(shè)計(jì)和制造一系列高品質(zhì)的風(fēng)箱密封球閥，以滿足大多數(shù)行業(yè)的要求。我們的高度工程化風(fēng)箱密封球閥經(jīng)過廣泛認(rèn)證，并在球商業(yè)化加工

機(jī)械加工是一種制造工藝，利用不同的工具和技術(shù)將原材料轉(zhuǎn)化為成型產(chǎn)品，我們的閥門就是這樣。BVALVE采用CNC機(jī)床，即計(jì)算機(jī)數(shù)控加工;端技術(shù)，旨在打造高品質(zhì)的閥門。

數(shù)控優(yōu)勢(shì)：

1）更快的生產(chǎn)速度

2）低制造成本

3）精確且設(shè)計(jì)一致性高水平組裝過程在BVALVE設(shè)施內(nèi)完成。技術(shù)人員確保閥門正確安裝，確保其全可運(yùn)行，并在此階段對(duì)所有內(nèi)部部件進(jìn)行目視控制檢查。量身定制

憑借端的Bvalve技術(shù)，我們可以設(shè)計(jì)和制造許多定制改裝。插頭、安裝套件或其他類型的端部連接只是我們能生產(chǎn)的眾多產(chǎn)品中的一部分。自動(dòng)泄漏測(cè)試

這是質(zhì)量控制中最重要的一步。這是一個(gè)確保所有閥門氣泡密封的工藝

零泄漏。我們測(cè)試所有閥門!!為了像我們這樣檢測(cè)大量數(shù)據(jù)，必須擁有能夠檢測(cè)大量數(shù)量的自動(dòng)化測(cè)試機(jī)。自動(dòng)泄漏機(jī)編程用于執(zhí)行兩種測(cè)試：

1）殼體測(cè)試（車體測(cè)試）——閥門在開啟位置內(nèi)承受特定氣壓載荷（1.5 x 壓力額定值），若在此期間未檢測(cè)到壓降，則測(cè)試視為成功。

2）泄漏測(cè)試——該測(cè)試重點(diǎn)關(guān)注座椅與塞子之間的緊固度。與殼牌測(cè)試相同，閥門承受特定壓力載荷，但這次是關(guān)閉狀態(tài)。如果下游未檢測(cè)到氣泡，閥門被認(rèn)為緊閉。